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Youtube sacó la semana pasada el top 10 de los más vistos en su canal, que reproducimos aquí debajo.
La lucha contra el SIDA, la defensa de los derechos humanos, la revolución de Egipto, los personajes de la saga cinematográfica Star Wars, y unas peculiares botellas de limonada convertidas en bombillas han sido los protagonistas en la IV edición de los premios Viral Video Award, cuyos ganadores se dieron a conocer el pasado 17 de noviembre.
A continuación, recogemos los virales premiados en estos galardones:
Aides Grafitti”: Mejor viral de 2011
“VW: The Dark Side”: Premio de la audiencia
“Standing up for freedom”: Mejor viral político
"Jan 25th: Take what’s yours”: Mención especial 1
“A liter of light”: Mención especial 2
Este fin de semana tuve la oportunidad de participar en el Westartup 2011. Se trata de una iniciativa innovadora que mezcla desempleados con emprendedores con ideas, a los que se les proporcionan medios para acelerar el desarrollo de sus ideas.
Este evento reúne a desempleados con ideas de negocio, profesionales y emprendedores de Internet con diversos talentos.
La misión de westartup es:
- Promover la cultura emprendedora.
- Acercar la comunidad de desempleados, emprendedores y profesionales de internet.
- Ayudar a materializar ideas de negocio.
- Aprender y divertirse lanzando un producto al mercado.
- Cambiar el modelo productivo.
- Networking entre desempleados y emprendedores para que puedan hacer realidad sus ideas.
westartup es la oportunidad de crear un espacio de creatividad donde se conectan ideas con talento, donde el trabajo en equipo con esfuerzo y responsabilidad.
Empezamos el viernes por la tarde, con un speed networking que para los primerizos en esta dinámica fue "muy corto, pero intenso".
Despues varios asistentes presentaron unos proyectos y todos los participantes debiamos votar, hasta que solamente quedaron dos: un portal de ocio personalizado (idea de Manuel Valiente) y otro dedicado al diseño de vinilos decorativos (Lluis Blanco).
Video de presentación de voyadecorar.com
Vídeo de presentación de ocioamedida.com
Algo que se buscaba en la creación de los grupos (y se logró) era una heterogeneidad de sus integrantes. Teniamos unos perfiles y formacion muy dispares (informática, Marketing, Turismo, Ingeniería...). Eso dio muchísimos puntos de vista diferentes que ni yo mismo sabía que podría haber. Yo he tenido como compañeros de equipo a autenticos fenómenos.
No he mencionado que para sacarlos adelante se siguió la metodología SCRUM, muy ágil en el desarrollo principalmente de proyectos informáticos utilizado por empresas como Apple o Microsoft.
Clase de metodología SCRUM
Quiero felicitar a la Organización (José Moro, Javier Bravo, Carlos, Rubén, Myriam y Chemy) por sus esfuerzos para que este fin de semana emprendedor fuera un éxito.
También Javi y Sara de Creagenio, que con su cobertura en streaming durante todo el evento, Westartup pudo llegar a quienes no pudieron asistir.
Y cómo no... a tod@s los participantes, que pudimos dejar niquelados unos proyectos con mucha visión de futuro y nos lo pasamos muy bien todo el evento.
¡Qué fin de semana más intenso! El viernes a las 16:00 no nos conocíamos de nada y el domingo por la noche parecía que llevábamos semanas juntos.
¡Qué fin de semana más intenso! El viernes a las 16:00 no nos conocíamos de nada y el domingo por la noche parecía que llevábamos semanas juntos.
We... Start... UP!!!!!!!
Lluís, Manuel, muchísima suerte en vuestros proyectos. Me pongo a vuestra disposición para lo que necesitéis. Confío en que nuestra ayuda os haya servido.
Un fuerte abrazo.
En el día de hoy, 30 de marzo, se cumplen 30 años del intento de asesinato del entonces presidente de Estados Unidos, Ronald Reagan.
Ronald Reagan, 40º Presidente de Estados Unidos
El fallido magnicida era John Hinckley, Jr., un perturbado que estaba obsesionado con la actriz estadounidense Jodie Foster. Trató de matar a Reagan con el fin de impresionarla. Pero este acoso viene de atrás.
Al parecer, en los años 70 este hombre vivía en Hollywood. En 1976 se estrenó la película Taxi Driver, dirigida por Martin Scorsese y protagonizada por Robert de Niro y la misma Foster. Hinckley se sintió muy identificado con el personaje que interpretaba De Niro, Travis Bickle, que protagonizó una escena similar a la ocurrida hace hoy 30 años en Washington DC.
Durante los años siguientes Hinckley siguió a Foster por todo el país, hasta el punto de matricularse en un curso de periodismo en la Universidad de Yale en 1980, cuando se enteró que ella estudiaba allí. Escribió numerosas cartas y notas a Foster a finales de 1980. La llamó dos veces y se negó a darse por vencido cuando ella le indicó que no estaba interesada en él. Convencido de que al ser una figura famosa Foster lo vería como a un don nadie, Hinckley comenzó a acosar al presidente Jimmy Carter. Escribió tres o cuatro notas más para ella a principios de marzo de 1981. Foster le entregó estas notas a su decano, quien se las entregó a la Policía de Yale, que intentó detener a Hinckley sin éxito.
El 30 de marzo de 1981, sesenta y nueve días después de que Reagan asumiera la presidencia. A su salida de una conferencia en el Washington Hilton Hotel en Washington, D.C., el Presidente y otras tres personas fueron heridas por los disparos realizados por John Hinckley, Jr. Reagan sufrió una perforación en el pulmón, pero la pronta atención médica le permitió recuperarse rápidamente. No se produjo una invocación formal de sucesión presidencial. No obstante, el Secretario de Estado Alexander Haig hizo unas declaraciones en las que afirmaba que él estaba "en control aquí", dado que el Vicepresidente George H. W. Bush estaba ausente, volando de regreso a Washington, D.C.en el momento de los hechos.
Hinckley fue declarado no culpable por motivos de demencia y ha permanecido confinado en un Institución mental desde entonces. No obstante, tras casi 30 años encerrado, se puede dar su liberación a lo largo del presente año, debido especialmente a su rehabilitacion y que ya no se le considera un individuo peligroso.
Debido al fallido intento, se rompió la llamada Maldición de Tecumsé, que predecía que los presidentes norteamericanos que hubiesen ganado las elecciones en un año terminado en cero bisiesto (por ejemplo 1840, 1860, 1880, etc.) morirían en el cargo.
A continuación se expone la lista de todos los presidentes que fallecieron en el cargo desde 1841:
A continuación se expone la lista de todos los presidentes que fallecieron en el cargo desde 1841:
| ELEGIDO | PRESIDENTE | CAUSA DE LA MUERTE | FALLECIMIENTO |
|---|---|---|---|
| 1840 | William Henry Harrison | Neumonía | 1841 |
| 1860 | Abraham Lincoln | Asesinado | 1865 |
| 1880 | James Garfield | Asesinado | 1883 |
| 1900 | William McKinley | Asesinado | 1901 |
| 1920 | Warren Harding | Ataque al Corazón | 1923 |
| 1940 | Franklin Delano Roosevelt | Hemorragia Cerebral | 1945 |
| 1960 | John F. Kennedy | Asesinado | 1963 |
Reagan es el único presidente de los Estados Unidos alcanzado por una bala mientras ejercía su cargo y que haya sobrevivido.
El misil de crucero Tomahawk es un arma 'en servicio' durante casi 30 años que se utiliza para ataques de precisión a larga distancia. El pasado 19 de marzo (casualmente 8 años después del inicio de la invasión de Iraq), las tropas norteamericanas y británicas lanzaron 110 unidades contra objetivos en Libia.
Disparado desde submarinos o buques de superficie, el Tomahawk vuela hacia su objetivo a 880 kilómetros por hora y tiene un alcance de hasta 2.500 kilómetros, dependiendo de la versión con una precisión de varios metros.
Gracias a sus radares de guía, el misil puede alcanzar una altitud entre 15 y 100 metros sobre el suelo, pudiendo permanecer lo más discreto posible. Los misiles utilizados este sábado, dirigidos contra centros de lucha del Comando de Defensa Aérea de Libia, habían partido una hora antes de los buques y submarinos, según informó el Pentágono.
Lanzamiento de un misil Tomahawk desde un buque de superficie
El Tomahawk es también eficaz contra grandes estructuras, como edificios, campos militares, aeropuertos y objetivos muy resguardados. El misil pesa 1,5 toneladas y tiene una carga explosiva de 450 libras. También puede ser equipado con una ojiva nuclear, pero Estados Unidos anunció en la primavera de 2010 que retirará del servicio los Tomahawks nucleares en un plazo máximo de un año o dos.
Ejemplar de misil Tomahawk conservado en el USS Intrepid (CV-11) (foto del autor)
El precio por unidad varía entre 600.000 y 1,2 millones de dólares, en función de la equipación del mismo. En funcionamiento desde 1983, fue utilizado por primera vez 17 de enero de 1991, al comienzo de la Operación Tormenta del Desierto contra Irak. La mayor parte de estos misiles han alcanzado su objetivo desde entonces, siendo los propios los militares de EEUU han presentado voluntariamente imágenes de su precisión.
El misil ha sido utilizado en casi todas las intervenciones militares de EEUU desde su bautismo de fuego, en particular en Bosnia en 1995, Afganistán en 2001 e Irak en 2003. El Tomahawk también es objeto de actualizaciones constantes. La última versión, de la que fueron lanzadas varias unidades el sábado, le permite a dar una vuelta en torno a su objetivo antes de abalanzarse sobre él.
Seguramente mucha gente haya oído hablar de los majestuosos dirigibles creados por la empresa Zeppelin a principios del siglo XX, pero. ¿Qué se pretendía exactamente con estos colosos del aire?
Creo que para empezar debemos remontarnos a algunas décadas atrás.
El verdadero artífice de estas hazañas fue el Conde Ferdinand von Zeppelin (1838-1917), un noble alemán adelantado a su tiempo que vio en los globos aerostáticos, si no un arma, un medio de transporte del futuro.
Luego de múltiples peripecias en varias guerras decimonónicas (incluyendo la Guerra de Secesión estadounidense, donde por primera vez probó la valía de un globo como puesto de observación para la artillería), volvió a Alemania y prosiguió con su idea meditada de crear globos dirigibles.
Hay que reseñar que el Conde tuvo muchos fracasos, pero a pesar de ello nunca se rindio. La prueba fue el ascenso en dirigible que efectuó en el lago Constanza en julio de 1900.
Durante la I Guerra Mundial (1914-18) fueron empleados más de un centenar de dirigibles por el ejército y la marina alemanas, en tareas de reconocimiento (con un papel importante en la batalla de Jutlandia) para el bombardeo aéreo del territorio enemigo (los alemanes bombardearon varios puntos de Inglaterra en 1915-17). No obstante, su lentitud, tamaño y fragilidad los hacía muy vulnerables a la artillería antiaérea, una vez que ésta hizo su aparición, por lo que dejaron de emplearse para los bombardeos después del fracaso de un ataque sobre Londres en 1917.
El Conde von Zeppelin murió en 1917, no pudiendo ver el final de la Guerra y las duras imposiciones del Tratado de Versalles que significaron la clausura de su proyecto Zeppelin.
Años después, su discípulo Hugo Eckener se encargaría de proseguir su proyecto y sacarlo adelante a unos límites que ni el Conde hubiera nunca imaginado en vida.
Algunos de los aparatos construidos tuvieron que ser transferidos a Estados Unidos y el Reino Unido como pago por reparaciones de guerra. Dos paises que los incorporaron a sus Fuerzas Armadas y que, ironicamente, estrellaron todos. De los 5 dirigibles que Estados Unidos llegó a albergar en su Armada, solamente uno sobrevivió hasta la II Guerra Mundial: el USS Los Ángeles (ZR-3). Por razones varias, los demás acabaron teniendo accidentes con su respectiva pérdida de vidas humanas, superiores en comparación con el dirigible más famoso de todos.
El dirigible Hindenburg (LZ 129) fue construido en Friedrichshafen, en la frontera entre Alemania y Suiza. En esta poblacion a orillas del lago Constanza (escenario del primer ascenso de un Zeppelin) tenia la empresa su sede y además, fue el lugar de nacimiento de Zeppelin.
Efectuó su primer vuelo el dia 4 de marzo de 1936.
Sus caracteristicas tecnicas eran realmente impresionantes: 245 de largo X 41 de diámetro, 16 bolsas (14 de hidrógeno y 2 balones de aire) con una capacidad de 200.000 m³ de gas, un empuje útil de 112 toneladas, gracias a cuatro motores diésel Daimler-Benz DB 602 de 1.200 CV. Alcanzaba una velocidad máxima de 135 km/h.
Realmente, se pretendía utilizar helio en vez de hidrógeno (no es inflamable y es más ligero). El problema era que en aquella época el único país que lo podía suministrar, Estados Unidos, decretó un embargo de este gas a la Alemania Nazi.
Es irónico: no les vendían gas, pero dejaban que la nave con esvásticas en las aletas aterrizara en su territorio.
Estaba claro desde el principio que la nueva aeronave sería utilizada para viajes transoceánicos, ya fuera a Brasil o a EEUU. En estos dos países todavía se pueden ver los hangares que los alojaban en sus travesías y que hoy se encuentran en sendas bases aéreas, con lo cual su visita está bastante restringida. Hoy son Monumentos Nacionales.
Hangar de Zeppelin en la Base Aérea de Santa Cruz (FAB)
Los hangares de la Base Naval de Lakehurst, NJ
Durante todo el año 1936 el Hindenburg efectuó numerosas salidas y participó en numerosos eventos: estuvo presente en la inauguración de los Juegos Olímpicos de Berlín (sobrevoló el estadio minutos antes de que Hitler llegase al palco) y también estuvo en el encuentro nacionalsocialista de Nurenberg en Otoño.
Otro viaje que realizó lo desplazó por la costa Este de Estados Unidos llevando a bordo a personajes selectos de la sociedad estadounidense de la época, incluyendo a Rockefeller o a Hearst. Como fácilmente podemos deducir, el precio del billete para este crucero era bastante elevado.
Otro viaje que realizó lo desplazó por la costa Este de Estados Unidos llevando a bordo a personajes selectos de la sociedad estadounidense de la época, incluyendo a Rockefeller o a Hearst. Como fácilmente podemos deducir, el precio del billete para este crucero era bastante elevado.
El Hindenburg en Lakehurst 1936
El 3 de mayo despegó de Frankfurt con destino a Estados Unidos. Era un vuelo más y ya no despertaba mayor interés, exceptuando tal vez el hecho de que se trataba del primer vuelo de la temporada a América
Sin embargo, este accidente se hizo muy famoso a raíz de la retransmisión radiofónica del periodista de la cadena WLS de Chicago Herbert Morrison, a quien el destino situó en la base de Lakehurst aquel 6 de mayo de 1937; nos dejó esta crónica de la explosión que reproducimos aquí debajo:
La narración de Morrison empezó normalmente, pero cambió de manera drástica cuando el dirigible comenzó a arder:
- It's burst into flames! It's burst into flames and it's falling, it's crashing. … Get out of the way, get out of the way! Get this, Charlie, get this, Charlie! It's burning and it's crashing! It's crashing, terrible! Oh, my! Get out of the way, please! It's burning, bursting into flames and it's falling on the mooring mast, and all the folks between. Oh, this is terrible. This is the, one of the worst catastrophes in the world! Oh, my Jesus! … Oh, four to 500 feet into the sky. It's a terrific crash, ladies and gentlemen, it's smoke and it's flames, now, and the frame is crashing to the ground, not quite to the mooring mast. Oh, the humanity, and all the passengers screaming around here! I told you, I cannot talk to people ... I can't talk, ladies and gentlemen. Listen, folks, I'm gonna have to stop for a minute because this was the... the worst thing I've ever witnessed.
Traducción: ¡Explota en llamas! Explota en llamas y está cayendo, se está chocando... ¡Quítense de en medio, quítense de en medio!.¡Graba esto, Charlie [Charlie Nehlsen, el ingeniero que le acompañaba], graba esto, Charlie!. ¡Está ardiendo y se está chocando!. ¡Se está chocando, terrible!.¡Oh, mi ...! ¡Quítense de en medio, por favor!. ¡Está ardiendo, explotando en llamas y está cayendo sobre el mástil de amarre, y la gente alrededor!. Oh, esto es terrible. ¡Esto es la, una de las peores catástrofes en el mundo!. ¡Oh, Jesús mío!... Oh, entre 400 y 500 pies de alto [entre 120 y 150 metros]. Es una caída terrible, señoras y señores, hay humo y está en llamas, ahora, y la estructura está cayendo al suelo, no muy lejos del mástil de amarre. ¡Oh, la humanidad, y todos los pasajeros gritando alrededor!. No puedo hablarle a la gente... no puedo, señoras y señores. Escúchenme, voy a tener que parar durante un minuto porque esto fue lo... lo peor que he visto nunca.
El accidente del Hindenburg supuso el fin de la era de los grandes dirigibles como medio de transporte.
Este fin de semana se celebró el All-Stars Weekend de la NBA, el acontecimiento baloncestístico del año.
Se trata de un paréntesis en la Liga Regular de la NBA en el que se reúnen los mejores jugadores con el fin de proporcionar entretenimiento a los espectadores.
Es rotatorio y se celebra en un lugar específico de Estados Unidos. En esta ocasión se celebró en el Staples Center de Los Ángeles, hogar de los Lakers y Los Ángeles Clippers.
Este espectáculo empieza el viernes con el partido entre los Rookies (jugadores de primer año en la NBA) contra los Sophomores (jugadores de 2º año). Suelen jugar con las camisetas de sus respectivas franquicias, y si uno de los dos juega de blanco, el jugador buscará la camiseta más cercana a este color. Siempre se suelen ver algunas "perlas" que nunca dejan a nadie indiferente.
En el concurso de mates, los participantes muestran sus habilidades para encestar la pelota en la canasta. En ocasiones se muestran las excentricidades de cada uno, poniéndose retos para algunos casi imposibles de llevar a cabo, como saltar por encima de un automóvil y un balón saliendo del mismo. Esta hazaña la llevó a cabo el jugador de los Clippers Blake Griffin, que le valió para ganar el concurso.
El concurso de triples es también una prueba contra el reloj: Los concursantes tratan de puntuar encestando tanto como puedan en un minuto. Hay cinco carriles de balones desplegados a lo largo del arco de tres puntos: uno al principio, otro al final, otro en la mitad y otros dos a 45º de la mitad. De los cinco balones que disponen, cuatro son de un valor de un punto, mientras que el quinto, un balón multicolor, vale dos puntos. La puntuación perfecta es de 30 puntos. Este año venció el jugador de Miami Heat James Jones, que obtuvo una puntuación de 20.
Y el domingo se celebra lo más esperado: el partido de Conferencias. Se enfrentan los mejores del Oeste contra los del Este. Como ya dijimos anteriormente, es puro espectáculo.
La edición del presente año se saldó con un ajustado 148-143 a favor del Oeste, en el cual Kobe Bryant anotó 37 puntos, 14 rebotes y 3 asistencias. Su compañero en los Lakers, el español Pau Gasol, colaboró en la victoria con 17 puntos y 7 rebotes, y eso que empezó desde el banquillo. esperemos que en futuras ediciones se le permita salir de titular. Es prácticamente lo único que le queda al genio de Son Boi.
La final de la Liga de Fútbol Americano (NFL), la Superbowl, un evento que engancha a más de 100 millones de espectadores en televisión, es todo un acontecimiento en Estados Unidos, pero hay quien, por encima del juego, prefiere los ingeniosos anuncios que se emiten durante sus múltiples interrupciones.
Trofeo Vince Lombardi, que se entrega al ganador del encuentro.
El coste medio por entrada supera los 3600$ (unos 2650€). ¿Es caro? Posiblemente no, si se tiene en cuenta los 3 millones de dólares que las empresas pagarán por un anuncio de 30 segundos en pantalla.
Aqui enseño algunos de los que se emitirán esta noche:
Los estudios tienen previsto promocionar al menos 13 de las grandes películas que se estrenarán en el país en los próximos meses, como es el caso de "Transformers: Dark of the Moon", "Super 8", "Thor", "El Capitán América", "Piratas del Caribe: En mareas misteriosas" y "Cowboys and Aliens", previsibles "taquillazos" este verano.
Este es el anuncio de Transformers en colaboración con GM:
Total, que todo es siempre un negocio. Y yo pienso: si quieres entrar en el mercado estadounidense de forma drástica, pon un anuncio en la Superbowl.
Este es el anuncio de Transformers en colaboración con GM:
Total, que todo es siempre un negocio. Y yo pienso: si quieres entrar en el mercado estadounidense de forma drástica, pon un anuncio en la Superbowl.
Esta es una lista de las que son, para mí, las 7 persecuciones más espectaculares de la historia del cine. Evidentemente faltarán muchas, pero a mi juicio, éstas son. Nos ponemos los cinturones?
Bullitt (1968)
La Roca (1996)
Ronin (1998)
60 Segundos (2000)
The Italian Job (1969)
Este 12 de octubre sale a la venta en Estados Unidos la nueva versión de la archiconocida saga de videojuegos Medal of Honor, creada por Electronic Arts.
Como suele pasar con este tipo de shooters en primera persona, la trama deja definitivamente la más que explotada Segunda Guerra Mundial y visita Afganistán, un frente que está más de actualidad de lo que muchos quisieran.
Como suele pasar con este tipo de shooters en primera persona, la trama deja definitivamente la más que explotada Segunda Guerra Mundial y visita Afganistán, un frente que está más de actualidad de lo que muchos quisieran.
La prioridad principal del videojuego está en el realismo, a un nivel tal que, para el desarrollo del videojuego, EA consultó a varios miembros de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos. Se espera que los objetivos y tareas del videojuego sean los mismos que los comandados en la vida real, como atacar escondites terroristas, rescatar rehenes y realizar operaciones encubiertas. En el modo de un jugador se podrá controlar vehículos, como helicópteros, jeeps y quads.
Lo que queda ahora por saber es si Medal of Honor estará a la altura de la saga competidora, Call of Duty. Ésta, con su Modern Warfare 2, ha conseguido en tan sólo 24 horas vender más de 4 millones de copias en EEUU y Reino Unido. Y encima, ha sido superado por el rival directo de este nuevo MOH: El Call of Duty 7: Black Ops.
El tiempo dirá si MOH será capaz de adaptarse a los nuevos tiempos de los juegos en 1ª persona. De momento tenemos el trailer, que a juzgar por los gráficos, promete.
Como siempre pasa, el juego no ha estado exento de polémica: EA tiene vetado vender este videojuego en las Bases militares de Estados Unidos debido a que existe una opción de jugar como Talibán contra las fuerzas norteamericanas. No obstante, el modo multijugador de Medal of Honor permite ponerse en el papel de un soldado talibán, algo curioso en el título de Electronics Arts ya que en todas las ediciones anteriores sólo se ofrecía asumir el rol de un norteamericano.
Para los que ya esten pensando si en su PC podran disfrutar de esta ultima y esperadisima entrega de Medal of Honor,aqui os dejo los requisitos necesarios.
Requisitos minimos:
* Sistema operativo: Windows XP (SP3), Windows Vista (SP2), Windows 7
* Procesador: Pentium D, 3.2GHz / Core 2 Duo, 2.0GHz / Athlon 64 X2
* Memoria RAM: 2GB
* Tarjeta de vídeo: 256 MB o más con estos chipset: NVIDIA GeForce 7800 GT, ATI X1900. Las versiones portátiles de estos chipset podrían funcionar, pero no están soportadas.
* Espacio libre en disco duro: 9GB
* DirectX 9.0c
* Tarjeta de sonido compatible con DirectX 9.0c
* Lector CD/DVD de 8x
Requisitos recomendados:
* Sistema operativo: Windows Vista (SP2), Windows 7
* Procesador: QuadCore 2.0Ghz
* Memoria RAM: Más de 2GB
* Tarjeta de vídeo: 512 MB de VRAM con estos chipset: NVIDIA GeForce GTX260; ATI Raedeon 4870.
* Espacio libre en disco duro: 9GB
* DirectX 10
* Tarjeta de sonido compatible con DirectX 10
* Lector CD/DVD de 1
También estará disponible para XBox 360 y PlayStation 3.
El tiempo dirá si MOH será capaz de adaptarse a los nuevos tiempos de los juegos en 1ª persona. De momento tenemos el trailer, que a juzgar por los gráficos, promete.
Como siempre pasa, el juego no ha estado exento de polémica: EA tiene vetado vender este videojuego en las Bases militares de Estados Unidos debido a que existe una opción de jugar como Talibán contra las fuerzas norteamericanas. No obstante, el modo multijugador de Medal of Honor permite ponerse en el papel de un soldado talibán, algo curioso en el título de Electronics Arts ya que en todas las ediciones anteriores sólo se ofrecía asumir el rol de un norteamericano.
Para los que ya esten pensando si en su PC podran disfrutar de esta ultima y esperadisima entrega de Medal of Honor,aqui os dejo los requisitos necesarios.
Requisitos minimos:
* Sistema operativo: Windows XP (SP3), Windows Vista (SP2), Windows 7
* Procesador: Pentium D, 3.2GHz / Core 2 Duo, 2.0GHz / Athlon 64 X2
* Memoria RAM: 2GB
* Tarjeta de vídeo: 256 MB o más con estos chipset: NVIDIA GeForce 7800 GT, ATI X1900. Las versiones portátiles de estos chipset podrían funcionar, pero no están soportadas.
* Espacio libre en disco duro: 9GB
* DirectX 9.0c
* Tarjeta de sonido compatible con DirectX 9.0c
* Lector CD/DVD de 8x
Requisitos recomendados:
* Sistema operativo: Windows Vista (SP2), Windows 7
* Procesador: QuadCore 2.0Ghz
* Memoria RAM: Más de 2GB
* Tarjeta de vídeo: 512 MB de VRAM con estos chipset: NVIDIA GeForce GTX260; ATI Raedeon 4870.
* Espacio libre en disco duro: 9GB
* DirectX 10
* Tarjeta de sonido compatible con DirectX 10
* Lector CD/DVD de 1
También estará disponible para XBox 360 y PlayStation 3.
No llegará a España y el resto de la Unión Europea hasta el próximo jueves 14 de Octubre.
Disfrutad de "The MOH Experience", una serie de vídeos sin editar sobre el single player y el multiplayer donde nos muestran lo que podemos esperar de Medal of Honor.
Varios rehenes que permanecían secuestrados en un autobús en Manila desde esta madrugada murieron en la operación de rescate llevada a cabo por las fuerzas especiales filipinas, que asaltaron el vehículo y mataron al captor tras más de diez horas de secuestro.
Cerca de la mitad de los rehenes murió, según el ministro del Interior, Jessie Robredo. El líder hongkonés Donald Tsang, citando al Ministerio de Relaciones Exteriores de China como fuente de la información, confirmó que siete de los residentes de Hong Kong secuestrados murieron, mientras que dos permanecen gravemente heridos y seis más permanecen hospitalizados.
Al calificar el incidente como una "gran tragedia", también expresó algo de decepción por el manejo del incidente por parte de las autoridades filipinas.
"La forma en que fue manejado, particularmente el resultado, lo encuentro decepcionante", declaró Tsang.
Las imágenes emitidas por las televisiones de todo el mundo mostraron un cuerpo, al parecer del secuestrador, colgando hacia fuera por la puerta delantera. También se vio a algunos rehenes saliendo por la puerta trasera.
El ex oficial de policía Rolando Del Rosario Mendoza había tomado el autobús armado con un fusil esta madrugada, al parecer como forma de protesta por su expulsión del cuerpo y para reclamar su reincorporación.
En el vehículo viajaban 25 personas, 21 turistas chinos de Hong Kong y cuatro filipinos, pero nueve fueron liberados en las horas posteriores al secuestro. El conductor pudo escapar durante la operación de la policía.
Se encontraban a la altura del Parque Rizal, muy cerca de la antigua ciudad española de Intramuros y un lugar muy concurrido de la capital filipina.
El secuestrador advirtió que comenzaría a matar rehenes ante la cercanía de los equipos especiales. Luego se oyeron disparos y la policía rodeó el autobús e intentó romper los parabrisas y arrancar las puertas para entrar.
Cuando los miembros de las fuerzas de seguridad lograron entrar en el vehículo se produjo un tiroteo. Dentro del autobús se vio también una nube de humo, posiblemente de una granada de gas de la policía.
El secuestrador, un ex policía
La Policía identificó al sospechoso como un antiguo inspector con el grado de capitán que fue apartado del cuerpo en 2008 tras verse implicado en un turbio asunto de robo, extorsión y tráfico de drogas.
Mendoza exigía que se le absolviera de los cargos que pesan contra él y ser readmitido en el cuerpo, del que le quedaba sólo un año para jubilarse.
Según los datos policiales, el inspector Mendoza fue expulsado definitivamente del cuerpo el pasado enero junto a otros cuatro agentes por la Defensora del Pueblo de Filipinas.
El ex inspector extorsionó hace dos años a un ciudadano filipino, Christian Kalaw, al que exigió 20.000 pesos (unos 349€) por permitirle aparcar en un lugar prohibido, conducir sin licencia y consumo de drogas.
De acuerdo con el citado informe policial, el ex oficial y otros tres agentes obligaron a Kalaw a tragarse un sobre lleno de metanfetamina hidroclórida, una droga alucinógena de extendido consumo en el sudeste de Asia.
Fuente: El Mundo
Video: Youtube
