La escudería italiana Ferrari ha realizado una exhibición en la Prolongación del Paseo de la Alameda de Valencia, en la que han participado seis de los más emblemáticos modelos de la firma, con motivo de la celebración este fin de semana de las 'Ferrari World Finals'.

Los coches que se han podido ver por las calles de Valencia son un 458 Italia, un 599 y un California, todos ellos modelos de calle, así como el F430 con el que Alvaro Barba se ha proclamado campeón del International Open GT, un exclusivo 599XX, prototipo no homologado para circular, que sólo rueda en circuitos y de los que se han fabricado 30 unidades, y el F60 de Felipe Massa con el que Ferrari compitió la temporada 2009 en el Mundial de Formula 1.

El Circuit Ricardo Tormo acoge hasta el domingo, por segundo año consecutivo, las Ferrari World Finals, la fiesta fin de temporada de la escudería italiana, en la que se deciden los títulos de las competiciones monomarca organizadas por la fábrica de Maranello y que reúne a pilotos, clientes y aficionados.

El probador de F1 Luca Badoer, el propio Álvaro Barba y el piloto italiano Maurizzio Mediani han sido los encargados de conducir los coches durante la sesión, que se ha completado con una exposición, en la Plaza del Ayuntamiento de la ciudad, de otros seis modelos que rodarán a partir de mañana en el Circuit de la Comunitat Valenciana.

Barba pilotará el Safety Car de las Ferrari World Finals
Álvaro Barba se ha mostrado "feliz y orgulloso de poder participar en esta fiesta que vincula a mi equipo, Ferrari, con mi ciudad en una experiencia espectacular porque reúne a los pilotos oficiales de la escudería y porque todos los coches compiten para lograr el título".

Barba pilotará el Safety Car durante el fin de semana de las Ferrari World Finals en el que 108 coches con el anagrama de 'Il Cavallino Rampante' compiten por el título de la Ferrari Challenge y de la Ferrari Historic Race junto a otros vehículos de exhibición.

Luca Badoer tiene buenos recuerdos del GP de Valencia
Luca Badoer se ha mostrado satisfecho de la experiencia de rodar en Valencia y ha asegurado que "es una ciudad que está emergiendo". Hemos hecho muchas pruebas en los últimos 10 años en su pista", ha añadido el piloto italiano, que ha destacado que tiene buenos recuerdos, porque el año pasado estuvo "en el Gran Premio de Valencia".

Asimismo, el piloto probador italiano considera que perder el Mundial en la última carrera "ha sido una gran desilusión, pero el equipo es muy fuerte, se tienen que cambiar cosas para mejorar" y tiene "margen de mejora para la próxima temporada".

La actividad en pista comienza el jueves con la primera jornada de entrenamientos libres y el primer clasificatorio de la Ferrari Challenge Trofeo Pirelli.

El fin de semana se completará con la presencia de Fernando Alonso y Felipe Massa en el desfile de exhibición que la escudería celebra para sus aficionados, pilotos, clientes y patrocinadores, con los coches que han participado en competiciones oficiales durante la temporada 2010, en el que también estará Barba, único piloto Ferrari que ha conseguido un título internacional esta temporada.

Fuente: MARCA


Sentado en el vestíbulo de mármol de un lujoso hotel de La Meca, el banquero marroquí Mohammad Hamdosh toma un respiro de la cacofonía de peregrinos que van de aquí para allá alrededor de la Gran Mezquita en la ciudad más sagrada del Islam.

Millones se han congregado en la ciudad de Arabia Saudí para el peregrinaje anual del Haj, un deber para todo musulmán sano que pueda costearlo. Pero algunos, cuyas necesidades están siendo satisfechas por un polémico auge de la construcción, pueden costearlo más que otros.

"Cada peregrino viene de acuerdo a sus medios. Dios me dio dinero, de modo que ¿por qué no habría de hospedarme en este hotel? El Haj es cansado así que es bueno tener una habitación para descansar", dijo Hamdosh, durante el viaje que le costó 12.000 euros.

Dentro de la mezquita, todos los peregrinos son iguales cuando rodean la piedra negra conocida como la Kaaba, hacia la cual los musulmanes de todo el mundo miran cuando rezan a diario.

Pero afuera han aparecido una serie de altísimos hoteles de cinco estrellas donde los adinerados pueden disfrutar con una vista a la Kaaba las 24 horas del día. Las torres eclipsan la mezquita y la ciudad a su alrededor, enclavada en las montañas del interior de la ciudad portuaria de Yeda.

Esto es parte de un proyecto mayor por expandir la mezquita y traer a más musulmanes a la ciudad sagrada para encontrar la salvación, según las escrituras del Islam, algo que Arabia Saudí considera su deber.

La Meca acaba de inaugurar el mayor cuadrante de reloj del mundo, colgado al estilo Big Ben frente de un altísimo hotel mirando hacia a la Kaaba, mientras unas 20 grúas junto a la mezquita anuncian más alojamientos de lujo.

Proyectos millonarios

El furor inversionista que tendrá lugar en el transcurso de la próxima década en La Meca y en la segunda ciudad sagrada, Medina, está evaluado en aproximadamente 87.000 millones de euros y actualmente hay proyectos en curso por 14.600 millones de dólares sólo en La Meca, según Banque Saudi Fransi. El metro cuadrado de tierra en la Meca cuesta casi 10.000 euros.

"Si las personas están en una buena posición deberían hospedarse cerca de la mezquita", dijo Farhad Yaftali, un peregrino de 25 años de una familia afgana de cinco comerciantes en Dubai, quienes pagaron casi 11.000 euros cada uno.

"Es bueno disponer de una habitación para descansar y hacerse las abluciones", dijo, bebiendo té en el café del mismo hotel cinco estrellas.

El Gobierno saudí se enorgullece del proyecto, hecho posible por la vasta riqueza acumulada en el país proveniente de sus recursos petroleros. Las obras son la última etapa de expansión de la mezquita para alojar a los peregrinos que comenzó hace décadas.

"En los últimos 10 años, hemos visto un gran incremento en la cantidad de peregrinos. Este año el número de peregrinos aumentará un 20%", dijo el ministro de Interior, Nayef bin Abdulaziz, en una conferencia de prensa en La Meca esta semana.

"Las obras para mejorar aún más el nivel de servicios para los peregrinos en la Casa de Dios son permanentes", sostuvo Yaftali. Los hoteleros esperan más de tres millones de peregrinos, incluso tal vez cuatro.

Rechazo de los ciudadanos

Muchos intelectuales saudíes, principalmente de la región de La Meca, se sienten perturbados por los planes del Gobierno, que según diplomáticos en Riad han sido aprobados sólo por importantes clérigos lejos del escrutinio público.

Los periódicos del país y los blogs islamistas han participado de algunos debates sobre el furor de la construcción, pero no ha surgido crítica alguna de los máximos eruditos, quienes son aliados de la familia real en el Gobierno, que no tiene Parlamento electo.

"Una no puede evitar sentirse triste al ver la Kaaba tan pequeña entre todos esos gigantes de vidrio y hierro", dijo la escritora Raja Alem, cuya reciente novela 'Tawq al-Hamam', expone la destrucción de zonas históricas, la corrupción y el abuso.

"Mucho antes del islam, los árabes no se atrevían a vivir en el círculo de lo que llamamos 'al-haram', que significa la zona sagrada (de la mezquita). Pasaban sus días en la ciudad sagrada y se iban por la noche. Pensaban que sus actividades humanas deshonraban la casa de Dios", afirmó.

Los ritos de la peregrinación refuerzan este sentimiento de humildad ante Dios. Los hombres visten dos piezas simples de tela blanca y las mujeres evitan ponerse perfume.

Los hoteleros dicen que el Gobierno prohíbe algunos despliegues de lujo como las piscinas de natación, aunque el nuevo Makkah Clock Royal Tower Hotel contará con dos spas de alto nivel.

Nuevo Manhattan

"La noción de llenar el horizonte de La Meca con modernos rascacielos no sólo está debilitando la Kaaba, sino que es un claro símbolo material de la enorme supresión cultural y social que la ciudad ha experimentado", dijo el columnista saudí Mahmoud Sabbagh.

"El reemplazo de la ciudad antigua se ha llevado consigo tradiciones preservadas durante siglos sobre sistemas y mecanismos académicos, sociales y culturales. Todo el paradigma cultural ha sido dañado", expresó.

En las últimas décadas, muchas casas antiguas han sido derribadas en La Meca para permitir un mejor acceso al 'haram', el santuario, haciendo espacio para centros comerciales, hoteles y enormes espacios de estacionamiento subterráneo.

Irfan al-Alawi, un profesor de teología islámica radicado en Londres, dijo que el Vaticano jamás aprobaría tales obras en su propia zona sagrada.

El Gobierno debería usar los espacios de las afueras de la ciudad para construir hoteles, indicó, agregando que "La Meca no tiene que parecerse a Manhattan o Nueva York".

Fuente: Diario El Mundo

Un adolescente de Nueva York ha ganado hasta ahora más de 130.000 dólares con la venta de carcasas blancas para el teléfono iPhone 4, un móvil que Apple todavía no ha hecho disponible en ese color, según publica el diario 'New York Post'.

Fei Lam, un estudiante de secundaria de 17 añosy origen chino, vende por Internet un paquete que incluye las carcasas frontal y trasera en color blanco para ese teléfono, así como el botón de menú del aparato también en ese color, por un precio 279 dólares.

El joven, que se compromete en su web a enviar sus productos a cualquier parte del mundo por 20 dólares, comenzó su aventura empresarial hace unos meses después de recibir un correo electrónico en el que le ofrecían repuestos para el iPhone 4 en ese color, según explicó a ese diario neoyorquino.

"No solía leer los miles de correos que me llegaban todos los días ofreciendo los repuestos para el iPhone 4 en blanco, pero un día decidí abrir uno de ellos", relató Lam al rotativo.

Lam compró entonces los repuestos y descubrió entonces la oportunidad de hacerse con los clientes que demandan el teléfono móvil en ese color, ya que el fabricante del iPhone 4, el gigante tecnológico Apple, ha pospuesto el lanzamiento oficial del dispositivo en blanco hasta entrado 2011.

"Creé la página ese mismo día, pero nunca creí que se volvería tan popular", añadió Lam, quien vende desde entonces las piezas en blanco que ofrecen ciertas compañías.

En su página web afirma que ya ha vendido 470 paquetes de carcasas blancas, lo que eleva sus beneficios hasta ahora a 131.130 dólares.

Según explicó el adolescente al diario, un investigador privado se ha puesto en contacto con él en nombre de Apple por medio de un correo electrónico en el que se le acusa de vender piezas robadas del iPhone.

Lam afirmó que "nada es robado", se preguntó cómo iba a saber esa empresa quiénes eran sus proveedores y lamentó que no cuestionasen también a las otras personas que venden estas piezas para el iPhone 4 en color blanco, como él, ya que afirma no ser el único.

Fuente: elmundo.es


El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, corre serio peligro de sufrir un varapalo esta noche en las dos Cámaras (Congreso y Senado) de Representantes.

Está claro que su famoso y más que repetitivo YES WE CAN está hoy fuera de lugar y de moda. De las tantas cosas que prometió en su día no las ha cumplido todas. Si bien es cierto que al menos la parcial retirada militar de su país de Iraq en parte se ha cumplido, ¿A dónde los ha mandado? Al otro país: Afganistán. Un remanso de paz para cualquier militar.

Otra cosa de lo que tanto habló fue de cerrar el Campo Delta en Guantánamo. ;) Al final ni los militares se lo dejaron. Que no. Obama ya ha minado la confianza de los estadounidenses. Tal vez en 2009 se necesitaba un cambio, pero les salió rana.
Y encima los del Tea Party aprovechan ahora para dar caña a su Gobierno, que se lo ha buscado.
Resumiendo: como Obama no haga nada se lo van a comer con patatas.

Pero no es todo. En absoluto. No necesito recordar que aqui en España tenemos una hemorroide llamada Rodríguez Zapatero que empezó de forma muy similar. Promesas de cambio, prosperidad y ahora que? Una tasa de paro tremenda, IVA al 18% y para más inri una oposición que no sabe ni dónde está. Que mal vamos. Esta situación debe cambiar.

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